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AMAZON计划到2021年将航空货运网络再扩大

2019-06-25
 

   AMAZON近日宣布,计划到2021年将其航空货运网络扩大近1/3,飞机增至70架。日前,AMAZON还曾表示,将从通用电气资本航空服务企业( GECAS )租赁15架波音737-800飞机,继续扩大机队规模以提升自身的货物交付速度。目前,AMAZON飞机数量已达42架。

 
  追溯AMAZON的航空货运布局轨迹可知,在2016年,其就成立了在内部运营的货运航空企业Prime Air。一路发展下来,AMAZON的航空货运网络也在持续扩建当中。去年11月还有消息称,AMAZON正在提供大幅折扣服务,与联邦快递和UPS相比,其折扣力度甚至高达50%,以借此吸引更多的卖家试用其推出的试点航运服务。
 
  在今年年初的时候,AMAZON航空货运部门亚马逊 Air又新增加了50架飞机和几个新的地区枢纽。5月份,AMAZON计划投资15亿美金在肯塔基州建设的航空枢纽也已破土动工;据悉,该枢纽将于2021年正式开通,运营约50架飞机。
 
  此外,顺应行业科技狂潮,AMAZON的无人机技术也还在不断加码当中。在6月初举行的拉斯维加斯re:MARS大会上,AMAZON就宣布推出最新版本的Prime Air递送无人机。并表示,有望在“未来几个月”推出一项使用无人机的送货服务。
 
  事实上,不止是在航空货运领域。随着AMAZON电商业务体系的逐步扩大,为了能够进一步控制自己的物流,减少对UPS、联邦快递和美国邮政等企业的依赖,该集团一直在全面深入推进自身快递物流服务的发展。
 
  除了启动亚马逊 Shipping以及快递服务合作伙伴计划( Delivery Service Partner Program )等项目外;今年,AMAZON更是在年度文件中首次在其竞争对手列表中添加了“运输和物流服务”。并且,AMAZON在公布2019年第一季度财报时还表示,企业正致力于将“次日达”服务升级为“当日达”。为此,在今年二季度集团将进一步投资8亿美金。
 
  目前,AMAZON也已上线了自身的数字货运代理平台,通过将市场价格削减26%—33%来抢占市场份额。此外,AMAZON还在计划将“免包装运输”扩展到印度9个城市,以及在西班牙设立了第五个物流中心等。值得一提的是,为了扩展AMAZON独立的物流体系,该集团还对外发布声明称,将推出一系列激励措施,鼓励员工辞职创业,创建为AMAZON服务的快递企业。

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