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未来两年全球船舶运营成本连续上升

2018-11-01
 

   由于相关法规的出台带来的新监管成本的大幅增加,未来两年全球航运业船舶运营成本将不断上升。

 
  国际会计和航运顾问马施云(Moore Stephens)调查显示,2018年全球航运业船舶总运营成本预计将增长2.7%,2019年将增长3.1%。
 
  其中,船舶入坞将成为2018年和2019年可能增长最多的成本类别,分别增长2.1%和2.3%,而船舶修理和
 
  维护的支出在2018年将增长2.0%,2019年增长2.3%。
 
  该调查还显示,2018年船员的工资支出预计增长1.3%,2019年增长1.9%。其他船员成本预计2018年将增长1.5%,2019年增长1.8%。
 
  Moore Stephens 表示,预期整体成本增幅在海工行业再次达到最高水平,2018年平均增长4.1%,2019年为4.2%。相比之下,散货船行业预计成本增幅在2018年为1.8%,在2019年为2.6%。
 
  与此同时,油船运营成本预计在2018年将增长2.4%,2019年将增长2.9%,集装箱船运营成本预计2018年增长4.2%,2019年增长3.8%。
 
  总体而言,新监管成本被确定为可能影响未来12个月运营成本中最大因素。未来12个月新监管成本预计将增长23%,高于去年同期的15%。18%的受访者认为,财务成本排在第二位,为20%。竞争成本位居第三,为15%。船员供应成本线下降至12%。
 
  在更广泛的层面上,受访者表达了对环境问题、贸易战、获得融资成本以及全球经济衰退的担忧,这些都被认为可能导致运营成本增加。
 
  Moore Stephens航运运合伙人Richard Greiner表示,在一年前,对2018年营业成本增长的预期平均为2.4%,而目前预期增加至2.7%。他表示,最近预测的运营成本增长值得关注,但航运业同时也在过去十年里经受了更大幅度的增长。

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