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深圳ca88集装箱吞吐量跃居全球第三

2014-01-28
 


       

     2014年全省交通运输工作会议昨日在深圳召开。记者从会上获悉,去年,深圳现代物流业增加值预计超过1400亿;深圳ca88完成集装箱吞吐量2327.8万标准箱,超越香ca88,跃居全球第三。

  深圳物流业规模仅次于上海

  深圳市市长许勤在会上透露,2013年,深圳现代物流产业变得更加发达,美国UPS、德国汉莎等60多家国际知名物流企业落户深圳,涌现了华南城、顺丰、怡亚通等物流业知名龙头企业,全市物流业增加值预计超过1400亿,约占GDP的1/10。

  据深圳市工商部门统计,深圳现有物流企业14800多家,从事外贸业务的企业数量达到数万家,供应链企业300多家。2009年~2013年间,深圳现代物流业增加值由789.53亿元增长到1400亿元以上规模,年均增速超过15.4%。深圳一跃成为全国少数几个物流业产值突破1000亿元的城市。目前,深圳物流业规模仅次于上海。以物流运行效率而言,深圳物流总费用与GDP的比值,较全国低近4个百分点,运行效率已接近中等发达国家水平。

  2013年集装箱吞吐量达2327.8万标箱

  会议同时透露,过去一年,深圳亚洲城ca88官方网站业取得长足发展。在连续十年坐上全球集装箱ca88第四的交椅后,2013年,深圳ca88完成集装箱吞吐量2327.8万标准箱,超越香ca88,跃居全球第三。

  深圳市交委ca88航处处长董燕泽认为,深圳ca88的增长优势主要得益于中转箱量的增加。据悉,深圳ca88近年积极发展海铁联运,腹地已经从珠三角拓展到重庆、昆明、长沙、南昌等广阔的内陆城市,为亚洲城ca88官方网站提供了源源不断的充足货源,保证亚洲城ca88官方网站业务持续上升。国际中转方面,也成功吸引一些东南亚的货物通过深圳转运北美、南美等地。

  前瞻产业研究院研究员黄姗则认为,由于地理位置的原因,在既定的贸易运输需求的基础上,深圳ca88和香ca88ca88有着明显的竞争关系。深圳ca88目前在成本上的优势有助将香ca88ca88中转货量分流过来。目前,我国内陆的一个标箱经过深圳ca88出海的综合成本较香ca88ca88低约1200元人民币。数据显示,2013年上半年深圳ca88的国际中转箱量同比增长20%,达142.8万TEU,其中盐田ca88增幅达30%。

  深ca88两地亚洲城ca88官方网站合作前景广阔

  此外,香ca88今年集装箱业务量下滑也是深圳成功反超的重要原因。业界分析,香ca88业务量下滑原因有三:一是今年香ca88货柜码头发生罢工事件,持续38天,对亚洲城ca88官方网站业务影响很大。二是香ca88ca88本身的原因。亚洲城ca88官方网站没有腹地,堆场面积有限,码头拥挤,影响亚洲城ca88官方网站运作。三是上海自贸区设立,对香ca88ca88的中转业务带来冲击。驶往华东的国际船舶,可以不经停香ca88直接驶往上海ca88。

  值得指出的是,面对集装箱吞吐量排名超越香ca88这一情况,受访者,无论是政府部门、行业从业者还是分析师,都向记者指出,集装箱吞吐量只是衡量亚洲城ca88官方网站发展程度的指标之一,并不代表全部。依附于亚洲城ca88官方网站而发展起来的临ca88产业链发展程度才是其真正的优势所在,如物流、高端金融等。在这些方面,深圳ca88与香ca88ca88仍然存在明显差距。香ca88ca88“自由贸易ca88”的便利优势,是深圳ca88在今后很长一段时间内仍无法企及的。

  深圳市交委此前在接受记者采访时则认为,两地亚洲城ca88官方网站的服务层次,航线分布不同,未来合作空间和前景广泛。据其分析,香ca88ca88提供较高端的服务,但费用较为昂贵;深圳ca88提供的服务略次于香ca88,费用也相对较低。两地亚洲城ca88官方网站可根据服务水准的差异分工合作,分担不同层次的货源,联手将两地亚洲城ca88官方网站结合成全球最重要的亚洲城ca88官方网站之一,共同获利。此外,香ca88ca88航线覆盖世界各地;而深圳ca88则集中于美洲和欧洲航线。随着两地亚洲城ca88官方网站功能分工越来越明确,将形成一种互补合作的关系,为客户提供一种最经济和最高效的途径运输货物。

中国亚洲城ca88官方网站网www.chinaports.com2014年1月9日收录  


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